山西土工格室价格直营

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一、山西土工格室绿色环保效应

1、种植土包裹于蜂窝状的格室单元内,大大削减坡面土壤丢失;

2、直接在格室中填土种草,兴旺的植物根系起到联接、加筋坡面土体的效果,其坚持水土的效果可减缓雨水冲刷和入渗,且美化环境;

3、降雨构成的坡面水流受到格室片材的限制,涣散坡面径流,使得水流路径加长,水流冲蚀效果相对涣散,起到消能防冲的效果;

4、水流可以从格室侧壁的孔洞流出,或经特设的土工复合排水体排出,避免构成暗流,避免坡面yu防护体之间构成潜蚀性损坏.

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二、山西土工格室为土壤提供了理想的载荷

蜂窝土工细胞广泛应用于堤防、隧道、码头、公路、铁路、建筑等领域。 主要用途：有效分配扩散荷载，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；能承受较大的交变荷载；防止路基材料流失造成路基变形开裂；提高挡土墙后填土的自承载力，节约成本，延长使用寿命，降低养护成本；结合喷射混凝土施工方法进行边坡养护，可节约30%-50%投资，可缩短工期两倍以上；在公路路基，路面上添加土工格栅，可减少弯沉，减少车辙，延缓裂缝发生时间3-9倍，降低结构层厚度达36%；适用于各种土质，省时省力；施工简单快捷，可大大降低成本。

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三、山西土工格室软基处理

1997年，辽河油田勘察设计院海洋工程研究院，在滩海潮间带临探道路进行了土工格室筑路试验，更进一步证明了土工格室在解决沉降方面的独到功-效。该地区黄海高程1m以上，涨潮水深近1m，地基承载力仅110MPa，上有10cm以上的淤泥。他们采用20cm高土工格室两层，配合土工布作路基底层，下层格室内填粗砂、砾石，上层内填矿渣，两边用山皮石作路肩。经过潮水浸透自然沉降以后，无需碾压即可行走大型重载翻斗车。经过四个多月、每日近百车次的碾压和每天两次潮水的冲刷，整体沉降不足10cm，而且基本停止继续沉降，平均弯沉值113.3，反映了格室、矿渣路面结构强度高、整体性好、荷载均匀扩散能力强的特点。从他们在这次试验中所作的土工格室筑路yu常规使用山皮石填海筑路两种方案的经济效益和社会效益分析中可知：使用山皮石筑路每公里造 价在400∽500万元之间，工期30∽40天，每公里需要3600个运输台班，每公里占地20万㎡。而用土工格室筑路，造价在100∽130万元，工期7天左右，每公里运输台班310个，每公里占地近7000m2。两者差距之大令人惊叹。减少车辆行驶污染、减少石料用量、减少填料对海洋的污染，特别是具有养殖价格的滩涂地区，其环保、经济效益更为可观。

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